杭州貨代，杭州國(guó)際物流共2126篇 第10頁(yè)
杭州貨代，杭州國(guó)際物流
排序
國(guó)際海運(yùn)中的三截四關(guān)是什么意思？
在進(jìn)出口貿(mào)易中，采用國(guó)際海運(yùn)出貨經(jīng)常會(huì)遇到三截四關(guān)這個(gè)名詞:截關(guān)、截單、截港、清關(guān)、報(bào)關(guān)、截關(guān)、通關(guān)，這便是我們提到的“三截四關(guān)”，那么在實(shí)際操作中我們又改如何來(lái)區(qū)分呢?國(guó)際海運(yùn) 首...
1年前鑫漢–廣州到洛陽(yáng)貨物運(yùn)輸
[db:摘要]
2年前發(fā)設(shè)備海運(yùn)是怎么收費(fèi)的?
海運(yùn)是當(dāng)下國(guó)際運(yùn)輸很流行的一種運(yùn)輸方式，為很多客戶(hù)朋友解決了煩惱。那對(duì)于一些初次托運(yùn)的客戶(hù)來(lái)說(shuō)最關(guān)心的就是托運(yùn)費(fèi)用是怎么算的，怎么才不會(huì)掉入價(jià)格陷阱。 海運(yùn)費(fèi)用是由三部分構(gòu)成...
2年前可以走特種設(shè)備的物流公司
如果是異地物流的話(huà)，還是要找大型的物流公司。我覺(jué)得快運(yùn)就比較靠譜，報(bào)價(jià)清晰透明，采用快遞化報(bào)價(jià)模式，運(yùn)輸上時(shí)效完全不用擔(dān)心。目前大部分縣市都能夠送達(dá)，貨損率以及時(shí)效性都把控的特別好...
2年前特種柜，平板柜，開(kāi)頂柜國(guó)際物流
特種柜(平板柜Flat Rack Container / 開(kāi)頂柜Open Top Container ) 特種柜運(yùn)輸是我們的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，經(jīng)與眾多國(guó)內(nèi)外集裝箱船東的不間斷合作，我們與各大船東保持緊密的關(guān)系，在確保艙位的同時(shí)，提供...
2年前廣州到日本物流專(zhuān)線|廣州到日本貨運(yùn)
廣州到日本物流專(zhuān)線|廣州到日本貨運(yùn)代理?，到門(mén)是指由貨代公司或進(jìn)出口公司負(fù)責(zé)完成貨物出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口清關(guān)以及派送等事項(xiàng)，費(fèi)用包括報(bào)關(guān)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、文件費(fèi)、清關(guān)費(fèi)、關(guān)稅、派送費(fèi)等，也就是通...
2年前電池貨物出口流程常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些？
近年來(lái)，因電池產(chǎn)品包裝不良或充電產(chǎn)品混在普通商品中導(dǎo)致的爆炸事故太多太多了，但這些問(wèn)題的根本原因是電池廠商為了節(jié)約成本而尋找的低成本物流。直接把電池產(chǎn)品申報(bào)成普貨，這種出口方式風(fēng)險(xiǎn)...
2年前到賽內(nèi)加爾貨代公司
到賽內(nèi)加爾貨代公司，電話(huà)是當(dāng)下很流行的一種海運(yùn)，空運(yùn)運(yùn)輸方式，為很多客戶(hù)朋友解決了煩惱。那對(duì)于一些初次托運(yùn)的客戶(hù)來(lái)說(shuō)最關(guān)心的就是貨物托運(yùn)費(fèi)用是怎么算的。 國(guó)際貨物托運(yùn)費(fèi)用是由三部分...
2年前貨物走鐵路是怎么算價(jià)格
許多大件貨物運(yùn)輸，很多人會(huì)選擇鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞健Ｓ捎阼F路運(yùn)輸價(jià)格實(shí)惠，由于鐵路運(yùn)輸安全。那么鐵路運(yùn)輸費(fèi)用是怎么計(jì)算的，下面小編給大家詳細(xì)介紹。鐵路貨物運(yùn)價(jià)按運(yùn)輸?shù)貐^(qū)、運(yùn)送方式、貨物種...
2年前廣州到南充物流
廣州到南充物流，交通便利，地理?xiàng)l件得天獨(dú)厚，另有1萬(wàn)平方的倉(cāng)儲(chǔ)面積，24小時(shí)不間斷貨物處理能力，極大的滿(mǎn)足了客戶(hù)的各種需求。公司目前在上海、廣州、香港、東莞、惠州、中山、義烏、蘇州（...
2年前