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中國到加納雙清貨代全流程揭秘：從發貨到簽收，每一步都在“避坑” “貨物剛到特馬港，清關行說‘文件少了一份’，現在滯留7天了，每天50美元倉儲費，這單還能賺錢嗎？”這是許多中國賣家第一次...

2024年，中加貿易迎來新機遇——中國連續11年穩居加納第一大貿易伙伴，加納更憑借“非洲大陸自貿區”樞紐地位，成為中國商品進入西非的“黃金跳板”。但與此同時，加納海關政策正經歷近年來最密...

“貨到加納港口15天了還沒清關，倉儲費每天100美元，這單要虧！”這是許多中國賣家第一次出口加納時的真實吐槽。清關慢、成本高，像兩座大山壓在外貿新手心頭。但你知道嗎？通過中國到加納雙清...

當你看著集裝箱船緩緩駛向加納特馬港，以為“貨物即將抵達”的喜悅還未消散，卻收到“清關延誤”的消息——這是許多中加貿易商最熟悉的“糟心時刻”。從中國港口到加納港口，25-35天的海運時間...

對于剛涉足中加貿易的外貿新手來說，“中國到加納雙清貨代”可能是個陌生又關鍵的名詞。當你的貨物從深圳港出發，跨越印度洋抵達加納特馬港時，以為“萬事大吉”的你，可能很快就會被清關環節“...

從深圳港出發的集裝箱貨輪鳴笛啟航，載著中國生產的陶瓷餐具、LED燈具和紡織面料，駛向西非海岸的加納特馬港——這是2024年中國外貿企業開拓非洲市場的日?？s影。作為西非第二大經濟體，加納憑...

近年來，中國與加納的雙邊貿易熱度持續攀升。作為西非第二大經濟體，加納憑借可可、黃金等資源優勢，以及輻射科特迪瓦、多哥等周邊國家的樞紐地位，正成為中國商品進入非洲市場的“黃金跳板”。...

近年來，中國與加納的雙邊貿易持續升溫。作為西非第二大經濟體，加納憑借可可、黃金等資源優勢，以及輻射西非市場的樞紐地位，成為中國商品進入非洲的重要門戶。從日用品、建材到機械設備，越來...

作為深耕尼日利亞雙清物流多年的從業者，我見證過太多中國貨物在拉各斯港'卡關'的案例。今天，我將用最樸實的語言，分享一套經過實戰檢驗的尼日利亞雙清物流解決方案。一、尼日利亞雙清物流的'...

尼日利亞雙清物流實戰手冊：一位中國貨代的經驗總結在尼日利亞拉各斯港的集裝箱堆場，每天都有數百個貨柜等待清關。作為從事中尼物流多年的貨代，我見證過無數中國貨物順利通關的案例，也處理過...