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?作為貨代，我們常聽到客戶這樣的疑問：'拼箱到尼日利亞到底靠不靠譜？清關會不會很麻煩？貨物到港后多久能提？'這些問題背后，反映的是中國出口商對尼日利亞海運拼箱市場的真實擔憂。本文將結...

廣州白云區的物流園區里，我站在辦公室的窗前，望著樓下堆積如山的貨柜。手機里又收到一條客戶的焦慮消息：'我的貨到拉各斯港一周了，清關還沒消息，怎么辦？'這樣的詢問幾乎每天都會出現。在尼...

?廣州南沙港的集裝箱堆場，起重機正在吊裝一個個貼著'Made in China'標簽的貨柜。老張蹲在貨柜旁，皺著眉頭翻看手機：'又卡在尼日利亞海關了？這都第幾天了？客戶天天催，我也沒辦法啊！'這樣...

凌晨四點，義烏國際商貿城的倉庫里，李姐正對著電腦核對最后一票貨物的清單——3000件兒童玩具車，準備發往尼日利亞拉各斯。她揉了揉發酸的頸椎，手機屏幕亮起，是尼日利亞客戶發來的消息：'聽...

凌晨兩點，杭州一家小家電工廠的倉庫里，王老板盯著剛裝柜的100臺電風扇直嘆氣——這批貨本該15天前到尼日利亞，但到現在還卡在拉各斯港。'清關文件又被退回來了，說產品說明沒寫清楚'適用電壓'...

上海港的集裝箱碼頭，凌晨3點的吊機仍在有序作業。一批包裝完好的空調壓縮機正被吊裝到'中遠海運天秤座'輪的甲板上——這是本周第三批發往尼日利亞的貨物，收貨方是拉各斯一家主營家電分銷的家...

拉各斯的萊基港，晨霧未散時，一艘來自中國的集裝箱船正緩緩靠岸。甲板上堆疊的家電、建材、紡織品，即將開啟它們在尼日利亞市場的'最后一公里'旅程。這是2024年中尼貿易熱潮的日常注腳——據中...

2023年中尼雙邊貿易額突破220億美元（中國海關總署數據），中國連續8年穩居尼日利亞第一大貿易伙伴。但隨著尼日利亞海關政策收緊、清關流程復雜化，越來越多出口商面臨“貨到港卻提不了”的困境...

《廣州直達尼日利亞物流專線：您拓展西非市場的黃金通道》 ——專注中尼一站式貨運代理解決方案核心優勢：廣州作為中國-尼日利亞物流樞紐的三大支點 ① 產業腹地資源聚合 珠三角制造業集群（佛...

?隨著“一帶一路”倡議的深入推進和中尼經貿關系的日益緊密，中國與尼日利亞的貿易通道變得更加繁忙穩定。作為中國重要的對外貿易樞紐，廣州憑借其強大的港口優勢、密集的航線網絡以及成熟的產...